söndag 30 juni 2013

Gör om gör rätt...

Ytterligare lite lärdomar har införskaffats. Att försöka bearbeta XPS-skivor med vinkelslip och lamelltrissa gick inte alls bra då cellplasten smälte av värmen. Efter lite funderande slet jag bort allt och införskaffade PU-skum på burk. Ca 5 flaskor á 750 ml gick åt. PU-skum tål värme och är mycket lätt att bearbeta. På ca en timme fick jag ut sitsformen i grova drag. Har bättrat på med skum på några ställen nu och kommer åka på semester i några dagar så bygget fortsätter vecka 28 men det känns som jag är på rätt väg nu.

tisdag 18 juni 2013

Skumt värre...

Inhandlade XPS-skivor idag som sågades upp i remsor och fyllde sittbrunnen. PU-skummet fick fylla ut emellan och limma ihop. Räckte inte hela vägen så fick köpa byggskum också. I efterhand hade XPS-skivor och byggskum varit mer lätthanterligt från början. Allt står och härdar nu så i morgon åker vinkelslipen med lamellrondell fram.

måndag 17 juni 2013

Sittbrunnsbygge

Tog fram feinsågen idag och gick lös på däcket. Resultatet blev en öppning för sittbrunnen.

Tanken var att fylla på med PU-skum men efter ett par muggar inser jag att det är på tok för stort med den mängd skum jag har. Bär av till bygghandeln i morgon för att köpa XPS-skivor och lägga i bitar och sen fylla mellanrummen med skum.

söndag 16 juni 2013

Insidan på däcket plastad

Har spenderat några dagar till att slipa insidan på däcket så idag blev det glasfiber också. Provade att låta grundstrykningen bli klibbig och trycka fast väven. Gick hyffsat iaf så lite smidigare blev det jämfört med insidan på skrovet. Mycket angenämare form på däcket också så allmänt lättare att jobba med.

Fick även ett paket med paddel, flytväst, gummicord m.m. Känns som det börjar närma sig nu :)

tisdag 11 juni 2013

Glasfiber på däcket

Fortsatte igår med glasfiber på däcket. La bitar på tvären istället för en bit på längden. Gick åt avsevärt mindre glasfiber och får några naturliga överlapp som förstärkningar. Ska göra andra strykningen nu på morgonen. Väntar med tredje tills jag limmat ihop däck och skrov för att få till helheten bra.

söndag 9 juni 2013

Däcket slipat

Har spenderat dagen med att slipa däcket. La grundstrykning med epoxi innan jag gick så i morgon blir det glasfiber på däcket.

Arbetet med däcket fortsätter

I fredags började jag med infällningarna i däcket. Sågade ut efter att ha markerat vid spantmallarna och spänt upp en bit list för att få en snygg linje. Att lägga ribbor i infällning visade sig dock vara tålamodsprövande så gav upp innan jag sänkte bygget i havet...

Var tillbaka igår igen och fick revansch mot infällningarna. Slipade även för- och akterdäck så idag ska infällningarna slipas och allt ska grundstrykas inför plastning i morgon.

torsdag 6 juni 2013

Däcket påbörjat

Påbörjade däcket idag så spantmallarna hamnade i skrovet igen. Innan det vägde jag skrovet, det hamnade på 9,1 kg. Lite i tyngsta laget men skrovet utgör ändå en betydande del av hela kanoten så målet på under 19 kg lever kvar.

Däckets form är relativt komplex. Från ca 3:e spanten ska det finnas en infällning i däcket som även går ner i skrovet lite. Sedan är däcket bakom sittbrunnen nästintill platt. Valde därför att göra däcket i 3 etapper: fören, akterdäck och infällning. Gjorde klart och limmade för- och akterdäck idag så blir det infällning i morgon. Vet inte om det är bästa strategin men kändes framkomlig idag iaf.

tisdag 4 juni 2013

Fixat luftbubblor...

Tog fram slipmaskinen och slipade bort ca 90% av alla luftbubblor som blev på insidan. Blev lappa och laga men nu ser det helt ok. Tillräckligt bra iaf. På torsdag blir det heldag med mål att ribba färdigt däcket och limma ihop det och sedan slipning av däcket på fredag.

måndag 3 juni 2013

Insidan plastad

Har ägnat kvällen åt att lägga glasfiber på insidan. Byggbeskrivningen varnade för att det inte skulle vara någon lätt match. Var så långt ifrån lätt man kan komma... Blev lite luftbubblor så blir att skära upp och fylla sen.

Skrovet är vänt

Helgen ägnades åt att vända skrovet på rätt köl. Hann även plocka ur spantmallarna, såg ut däcksprofilen och förbereda insidan för laminering. Byggbeskrivningen föreslår en rundad sickel för att fixa till insidan. Har tyvärr ingen sickel så gick lös med vinkelslipen som sickel... Lätt hand och fibertrissa så gick det rätt bra.